OSIGURANJE POMORSKIH BRODOVA

Predmet osiguranja

• Trup, mašine, uređaji, inventar i oprema,
• vozarina,
• troškovi u vezi sa eksploatacijom broda,
• višak odgovornosti,
• premija osiguranja.

 

Sa aspekta vrste plovnog objekta mogu se osigurati:

• brodovi:
  • putnički,
  • hidrokrilni,
  • trajekti,
  • teretni,
  • tankeri,
  • tegljači,
  • tehnički,
  • ribarski,
  • brodovi za upravne svrhe.
• čamci,
• jedrilice,
• jahte,
• hidrogliseri,
• skuteri,
• daske za jedrenje,
• sandoline,

 

Pomorski rizici se dele u dve grupe:

U prvu grupu dolaze gubici i oštećenja osiguranog broda koji su nastali usled:

• opasnosti mora, reka, jezera ili drugih plovnih voda,
• požara, eksplozije,
• nasilne krađe od strane osoba izvan broda,
• bacanja u vodu,
• piratstva,
• loma ili nezgode nuklearnih instalacija ili reaktora,
• dodira s vazduhoplovom ili sličnim predmetima koji su pali iz vazduhoplova, dodira s kopnenim prevoznim sredstvom, dokom ili lučkom opremom ili instalacijama,
• zemljotresa, vulkanske erupcije ili groma.

 

U drugu grupu rizika dolaze gubici i oštećenja osiguranog broda usled:

• nezgode prilikom ukrcaja, iskrcaja ili premeštanja tereta ili goriva,
• prskanja kotlova, loma osovine ili neke skrivene mane u stroju ili trupu broda,
• nemara zapovednika, posade ili pilota,
• nemara opravljača broda ili čarterera uz uslov da opravljač, odnosno čarterer nisu osiguranici u konkretnom osiguranju,
• baraterije zapovednika ili člana posade broda.

 

Iz osiguranja su isključene:

• štete nastale posredno ili neposredno usled namernog postupka ili krajnje nepažnje osiguranika,
• štete nastale posredno ili neposredno usled mane ili nesposobnosti broda za plovidbu,
• štete nastale posredno ili neposredno usled krijumčarenja, zabranjene trgovine, zabranjenog lova, zabranjene plovidbe,
• štete koje se mogu isključivo pripisati neizvršenju definitivne popravke ranijih šteta,
• štete nastale posredno ili neposredno usled nuklearne eksplozije, radijacije, radioaktivnih proizvoda ili radioaktivnih otpadaka,
• štete koje nastanu zbog krcanja opasnog tereta ako je takav teret krcan protivno odgovarajućim propisima,
• štete nastale zbog neodržavanja, zapuštenosti, istrošenosti i dotrajalosti.

• neodržavanja, zapuštenosti, istrošenosti i dotrajalosti.

 

Osiguranik je dužan da:

• preduzme sve razumne mere da se izbegne, odnosno smanji šteta,
• prijavi pomorsku nezgodu pomorskim vlastima,
• preduzme sve pravne i druge mere da se sačuvaju sva prava prema licima odgovornim za nastalu štetu, kao i da na zahtev osigurača pribavi i uruči mu sva potrebna dokumenta, a posebno dokument o ustupanju svojih prava – cesiju prema licima odgovornim za štetu,
• na zahtev osiguravača pribavi više ponuda brodogradilišta.

 

Osiguranik je dužan da o nastaloj šteti obavesti osiguravača čim sazna za štetu.

Kod podnošenja odštetnog zahteva osiguranik treba da pruži podatke i raspoloživu dokumentaciju iz koje je moguće utvrditi uzrok, obim i visinu štete, kao i pravo na naknadu.

Premija se plaća u ratama.

U zavisnosti od odnosa premija i šteta u periodu od najmanje 4 godine, ugovara se bonus-malus.

Ratni i politički rizici

Ratni rizici u užem smislu su dejstvo mina, torpeda, ratnih oružja osim nuklearnog. Ratni rizici se osiguravaju ne samo za vreme rata između dveju ili više država nego i za vreme građanskog rata, pobune, revolucije, pa i za vreme mira.

Rizik štrajka podrazumeva oštećenja osiguranog predmeta koja mogu nastati usled dejstva štrajkača ili radnika otpuštenih sa posla i ostalih sličnih rizika (radnički nemiri, neredi, zlonamerna oštećenja itd.)

Ostali ratni i politički rizici obuhvataju štete usled akata vojnih i političkih vlasti kao što su zaplene broda i robe, razne naredbe, zabrane isplovljavanja, zadržavanje broda i robe kao i šikane političkih vlasti, usled kojih može doći do oštećenja ili gubitka osiguranog predmeta.

Osiguranje odgovornosti

Odgovornost osiguranika za štete pričinjene trećima:

• odgovornost za slučaj sudara,
• odgovornost za slučaj udara,
• odgovornost prema putnicima,
• odgovornost prema kupačima,
• odgovornost zbog izlivanja ili izbacivanja ulja.